100 Jaar BMW

Dixi 1928 - 1931

3/20 1932 - 1934

Eerste BMW ontwerp gebaseerd op 3/15  'Dixi' .
De carrosserie werd gebouwd door Daimler-Benz in Sindelfingen.

.

.

.

303 / 309 / 319 / 329 1933 - 1937

 De eerste eigen ontworpen BMW auto's, met de karakteristieke niervormige grill werden geproduceerd vanaf 1933

.

.

.

.

.

315/1  319/1 1934 - 1937

326 1936 - 1941
 
De geavanceerde 6-cilinder sportwagens en sedans, werden vanaf 1936 geproduceerd.
De 327 sedan en 328 roadster, snelle 2-liter wagens, waren zeer geavanceerd voor hun tijd en vestigde BMW een reputatie als bouwer van sportieve auto's.

.

.

327 / 335 1937 - 1941

328 1936 - 1940

328 Kamm Touring Coupe1938 - 1940

320 1937 - 1938

321 1938 - 1950

Na WWII hervatte BMW de productie van auto's in 1945 met de vooroorlogse 321, tot het eerste na-oorlogse model, de 340, gebaseerd op de 326.  In 1953 produceerde de fabriek in Thüringen door de oost-west splitsing vanaf dat moment Wartburg en werd de nieuw herbouwde fabriek in Munchen, de bakermat van BMW

340 1949 - 1953

501 / 502 1952 - 1958 "Barokengel"

503 1955 - 1959

507 1956 - 1959

Isetta 1955 - 1962 

 600 1957 - 1959

 700  1959 - 1965

 3200CS  1962 - 1965

1600 1966 - 1969

3000 1967 - 1968

  

E1 1961 - 1972

Door gebrekkige verkoopcijfers van de luxe modellen en de lage marges op de, in licentie gebouwde, Isetta werd BMW bijna verkocht aan Daimler-Benz.
De investering van Quandt resuleerde in 1961 in de BMW 1500 "New Class" en na de overname van Glas in 1966, bouwde BMW een gamma van sportieve sedans en coupés die leverbaar waren met veel verschillende motoren, wat in de jaren zestig bijzonder was.

.

.

E2  1966 - 1977

De 02 serie werd al snel een succes en was in vele uitvoeringen leverbaar. De 2002 turbo (Alpina) met 170 pk was de eerste in serie geproduceerde wagen met een turbo en spreekt nog tot op de dag van vandaag tot de verbeelding.
In 1977 viel na 860.000 exemplaren het doek definitief voor de 02-serie.

.

.

.

 
 
E3  1968 - 1978

E7  1972 - 1972 Elektro prototype

E9 1968 - 1974

E12 5-Serie 1972 - 1981

Met de komst van deze nieuwe 4-deurs sedan werd ook een nieuwe typebenaming geïntroduceerd die hedendaags nog steeds gehanteerd wordt.
Het eerste cijfer staat voor het model en het tweede deel voor de motorinhoud.

.

.

.

E21 3-Serie 1975 - 1982

 E23 7-Serie 1977 - 1987

E24 6-Serie1975 - 1989

E26 M1 1979 - 1981

M-Serie  1979 - 

 
E28 5-Serie 1981 - 1989

 E30 3-Serie 1983 - 1994

Z1 1987 - 1991

E31 8-Serie 1989 - 1999

 E32 7-Serie 1986 - 1994

E34 5-Serie 1988 -  1996

E36 3-Serie 1991 - 1999

E38 7-Serie 1994 - 2001

E39 5-Serie 1995-2003 

Z3 1996 - 2003

E46 3-Serie 1998 - 2005

Z8 2000 - 2003

E53 X5 1999 - 2006 

R5x / R60 MINI 2001 - heden

 De Mini One, de Mini Cooper en de Mini Cooper S werden voor het eerst samen gepresenteerd op de Tokyo Motor Show in 2001. De Mini bevat een aantal details die in haar klasse niet vaak zijn terug te vinden, zoals bijvoorbeeld twee rollbars en een meerarmige- achteras. Hoewel wordt voortgeborduurd op de oorspronkelijke Rover Mini's van weleer zijn de nieuwe BMW versies in alle opzichten zeer moderne, direct- sturende voertuigen die qua rijervaring iets weg hebben van een kart. Ook de veiligheid en de interieurs zijn geheel van vandaag, evenals, natuurlijk, de 4-cilinder motorisering.

.

.

E60 / 61 5-Serie 2003 - 2010

E63 / 64 6-Serie 2003 -  2011

 
 
E65 / 66  7-Serie 2001 - 2008

E71 X6 2008 - 2014

E83 X3 2004 - 2010

E81 - E88 1-Serie 2004 - 2014

E84 X1 2009 - 2014

E90 / E91 / E92 / E93 / M3   3-Serie 2005 - 2012

E92 M3 GT2   Le-Mans 2008

F01 / F02 / F03 / F04 7-Serie 2008 - 2015

F06 / F12 / F13  6-Serie 2011

F10 5-Serie 2010

F20 / F21 1-Serie 2012

F30 / F31 / F34 / B3 3-Serie 2012

Met dank aan TIKO BMW Onderhoud & Reparatie Service Almere links